1969 - per tenere il passo di Porsche, Ferrari e Alfa Romeo, la Matra si vede costretta a modificare la Berlinetta MS 630-02, adottando il nuovo V12 di progettazione francese (in luogo del V8 Ford originario). La vettura originale rinasce nel 21° secolo per mano di ex tecnici Matra e adotta il numero di telaio 05, consecutivo rispetto agli unici 4 telai originali costruiti alla fine degli anni sessanta dalla Matra (nessuno dei quali con motore Ford). L'auto in questione è ritratta nella foto.
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