La vettura ritratta in foto è la Giulietta Sprint Veloce del '57 attualmente inserzionata sul sito autobelle. La vettura è a nostro avviso di particolare interesse, presentando le linee purissime della Sprint prima serie e gli sviluppi tecnici messi in campo dalla casa milanese per eccellere in campo agonistico.
Sul fronte chassis, gli interni vengono semplificati, i cofani, le portiere e i paraurti vengono sostituiti con degli elementi in alluminio e il lunotto posteriore e i vetri laterali -ora scorrevoli- con delle unità in Perspex. Queste modifiche permettono di risparmiare 70 kg, portando il peso totale della vettura a 780 kg.
Sul fronte meccanico, tutte le parti in movimento del motore vengono ottimizzate, il rapporto di compressione viene aumetato da 8,1:1 a 8,5:1, il singolo carburatore Solex da 32 viene sostituito da due doppio corpo Weber da 40 e lo scarico viene reso più libero. Il bialbero Alfa è così capace di 90 cv (in origine 65) e risulta particolarmente adatto all'impiego sportivo.
Con una vettura così, i successi sportivi non possono che arrivare già dal primo anno di produzione: alla 23° edizione della Mille Miglia (1956) l'Alfa Romeo piazza 3 Giulietta Sprint Veloce ai primi 3 posti di classe, battendo le competitive Porsche 356. Per veri intenditori.
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Per saperne di più: Alfa Romeo Giulietta Sprint - Giorgio Nada Editore
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